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Correrá metrobús de Ciudad Azteca a Ojo de Agua; desplazará a combis, microbuses y camiones

Diario de Ecatepec, Edomex, Mayo 20 (Transporte).- Con una inversión de 700 millones de pesos del Fondo metropolitano se instalará el metrobús que correrá de Ecatepec (Ciudad Azteca) a Tecámac (Ojo de Agua) con lo que se reducirá la contaminación y el tráfico en la avenida Central, pues se retirarán de circulación en esta vía a unas 2 mil 500 unidades de transporte público entre combis, microbuses y camiones.

El metrobús Ciudad Azteca-Ojo de Agua, que reducirá el tiempo de traslado de 130 mil pasajeros al día, tendrá cuatro rutas: dos express y dos ordinarias; las primeras correrán de terminal a terminal y sólo efectuarán cinco paradas, la otra será de Central de Abastos a Ciudad Azteca y hará solamente dos escalas; las segundas se detendrán en todas las estaciones.

La construcción del carril confinado y la semaforización de la ruta del metrobús inició en el mes de marzo y en unos días se licitará a particulares la construcción, explotación y mantenimiento de las terminales de Ojo de Agua y Central de Abastos, así como las 24 estaciones, porque el metrobús deberá circular a más tardar en diciembre, con una flotilla de 70 camiones articulados que serán concesionados a transportistas de Ecatepec.

Al respecto, el alcalde José Luis Gutiérrez Cureño consideró que para complementar un programa integral de transporte masivo con el Corredor Ciudad Azteca-Ojo de Agua y agilizar el traslado de los pasajeros, es urgente que las autoridades estatales aprueben la instalación del metrobús municipal que correrá de Las Américas a San Felipe de Jesús, en los límites con la delegación Gustavo A. Madero,

En lo que toca al gobierno municipal, dijo, apoya al gobierno estatal y a las empresas concesionadas para que tengan factibilidad en su proyecto. No obstante exhortó a que la obra se realice en el menor tiempo y sin afectar la calidad de la construcción y del servicio.

“Estaremos pendientes de que las adecuaciones viales y urbanas que requiera el proyecto beneficien la seguridad de los usuarios y mejoren la calidad de la imagen urbana de las vialidades y colonia por donde este servicio circulará, agregó Gutiérrez Cureño.

Mientras tanto, un grupo de seis empresas de las 12 que se interesan en participar en la licitación de la obra, realizó un recorrido con autoridades municipales de Transporte y Ecología para conocer los terrenos por donde pasará el metrobús; el viaje inició en lo que será la Terminal Ojo de Agua en el municipio de Tecámac, pasando por la terminal de la Central de Abastos y concluyó en la base de Ciudad Azteca.

Dichas empresas deberán asistir el 23 de mayo a la junta de aclaraciones sobre el proyecto y el 6 de junio a la apertura de proyecto en las instalaciones de la Secretaría de Transporte en Naucalpan.

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Metrobús en Ecatepec del centro comercial “Las Américas” al DF por la Vía López Mateos (R1)

Diario de Ecatepec, Méx., 21 de abril. – El alcalde José Luis Gutiérrez Cureño presentó el proyecto de metrobús que ofrecerá servicio a lo largo de 14 kilómetros de la Vía López Mateos, mejor conocida como R1, partiendo del centro comercial Las Américas hasta la colonia San Felipe de Jesús en el DF y viceversa, con lo cual, Ecatepec se convertirá en la primera localidad mexiquense en contar con Metrobús. (En la gráfica el modelo de prueba Foto: Javier Salinas (La Jornada)

Pero esta propuesta no ha sido autorizada por el gobierno estatal, no obstante que hace más de un año que el ayuntamiento de Ecatepec y la Secretaría de Transporte estatal firmaron un convenio con el propósito de mejorar el servicio de transporte público, agilizar la circulación y mejorar las vialidades, en el cual se acordó que se introduciría el metrobús en las principales avenidas de Ecatepec.

Miembros del Ayuntamiento y del Consejo Consultivo del Transporte, encabezados por el alcalde Gutiérrez Cureño y el presidente de la comisión de transporte de dicho Consejo, Genaro Rosalino García, realizaron un recorrido de prueba a bordo del prototipo de autobús articulado Mercedes Benz Marco Polo de 160 plazas.

Los transportistas tienen contemplado la adquisición de al menos 60 autobuses, que sustituirían a cerca de 300 combis y microbuses en la avenida R1 y para lo cual tendrían que invertir 250 millones de pesos, mientras que el gobierno municipal destinaría otros 100 millones de pesos, pero para la construcción del carril confinado a lo largo de la Avenida R1., obra que estaría a cargo del ayuntamiento.

Rosalino García, en representación del Consejo Consultivo del Transporte que agrupa a transportistas y concesionarios del ramo en la región, explicó que el metrobús ecatepense transportará a unos 8 mil pasajeros diariamente y el recorrido de 14 kilómetros, que incluirá 22 estaciones, tomará alrededor de 24 minutos, mientras que actualmente, en combi o micro, los pasajeros tardan en recorrer el mismo tramo hasta en dos horas.

“Esto permitiría mayor seguridad para los pasajeros, mayor vigilancia en los paraderos, rapidez en los traslados, y mayor comodidad con camiones modernos”, puntualizó el empresario del transporte.

Por su parte el alcalde afirmó, “no se necesita mucho; sólo los actuales concesionarios, quienes están puestos a sustituir sus actuales unidades de baja capacidad por unas de alta capacidad”.

El proyecto ha sido validado tanto por la Universidad Autónoma del Estado de México (UAEM )como por el Instituto Politécnico Nacional (IPN) y la Universidad Autónoma de la Ciudad de México (UACM) por lo que el alcalde adelantó que sólo esperan el visto bueno de las autoridades estatales para iniciar los trabajos en la R1 y que este año los ecatepenses estrenen Metrobús.

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