El metrobús Ciudad Azteca-Ojo de Agua, que reducirá el tiempo de traslado de 130 mil pasajeros al día, tendrá cuatro rutas: dos express y dos ordinarias; las primeras correrán de terminal a terminal y sólo efectuarán cinco paradas, la otra será de Central de Abastos a Ciudad Azteca y hará solamente dos escalas; las segundas se detendrán en todas las estaciones.
La construcción del carril confinado y la semaforización de la ruta del metrobús inició en el mes de marzo y en unos días se licitará a particulares la construcción, explotación y mantenimiento de las terminales de Ojo de Agua y Central de Abastos, así como las 24 estaciones, porque el metrobús deberá circular a más tardar en diciembre, con una flotilla de 70 camiones articulados que serán concesionados a transportistas de Ecatepec.
Al respecto, el alcalde José Luis Gutiérrez Cureño consideró que para complementar un programa integral de transporte masivo con el Corredor Ciudad Azteca-Ojo de Agua y agilizar el traslado de los pasajeros, es urgente que las autoridades estatales aprueben la instalación del metrobús municipal que correrá de Las Américas a San Felipe de Jesús, en los límites con la delegación Gustavo A. Madero,
En lo que toca al gobierno municipal, dijo, apoya al gobierno estatal y a las empresas concesionadas para que tengan factibilidad en su proyecto. No obstante exhortó a que la obra se realice en el menor tiempo y sin afectar la calidad de la construcción y del servicio.
“Estaremos pendientes de que las adecuaciones viales y urbanas que requiera el proyecto beneficien la seguridad de los usuarios y mejoren la calidad de la imagen urbana de las vialidades y colonia por donde este servicio circulará, agregó Gutiérrez Cureño.
Mientras tanto, un grupo de seis empresas de las 12 que se interesan en participar en la licitación de la obra, realizó un recorrido con autoridades municipales de Transporte y Ecología para conocer los terrenos por donde pasará el metrobús; el viaje inició en lo que será la Terminal Ojo de Agua en el municipio de Tecámac, pasando por la terminal de la Central de Abastos y concluyó en la base de Ciudad Azteca.
Dichas empresas deberán asistir el 23 de mayo a la junta de aclaraciones sobre el proyecto y el 6 de junio a la apertura de proyecto en las instalaciones de la Secretaría de Transporte en Naucalpan.
TAGS
Ecatepec
Tecámac
Diario-Ecatepec
Edomex-Noticias
Noticias-Ecatepec
Transporte-Público
Metrobús-Ciudad-Azteca
Metrobús-Ojo-de-Agua
José-Luis-Gutiérez-Cureño
Agencia-Noticias-Independiente
Comenta esta nota; haz clic donde dice comentarios; a la derecha de agencia de noticias independiente y para enviarla a un amigo, haz clic en la flecha del sobre blanco de la derecha.
15 comentarios:
estoy de acuerdo pero hace mas falta a indios verdes por que los camiones cobran 17.00 pesos y estan todos descuidados y sucios la gran parte de los usuarios de l tarnsporte publico trabajamos en el distrito federal y nos es icostiable este pago
asi co mo el servicio es de mala calidad., tambien amenazan con aumentar el pasaje minimo a 7.00 pesos siendo que cuesta 4.50
de acuerdo hace falta otro a indios verdes, los que trabajamos en el poniente de la ciudad nos hariamos mas tiempo si damos la vuelta hasta cd azteca, y es cierto el servicio de conbis y autobuses actuales es pesimo y demasiado caro
Estoy de acuerdo con el proyecto pero lo que haria falta seria otro para indios verdes ya que los camiones cobran lo que quieren aumentando la tarifa auque no les sea autorizada y aparte dan muy mal servicio
Estoy de acuerdo con el proyecto pero lo que haria falta seria otro para indios verdes ya que los camiones cobran lo que quieren aumentando la tarifa auque no les sea autorizada y aparte dan muy mal servicio
Si es cierto hace muchisima falta otro ke corra desde indios Verdes
Pues verdaderamente si hace mucha falta construir otro desde Indios Verdes
Estoy a favor de esto
Estoy totalmente en desacuerdo, pues lo que deben de hacer es liberar las entradas al DF y no traernos mas gente a Cd. Azteca, ya que a la fecha es un caos el metro y ni decir de la Av. Central
Si esta padre, pero estoy de acuerdo con todos los demas pues el metro que supuestamente lo pusieron para permitir el acceso rapido al D.F es horrible ya que el las mañanas y noches hay mucha deficiencia en el servicio, el flujo entre trenes es muy lento (es decir se tardan mucho)y por lo tanto la gente se acumulan y se llenan horrible, ademas de que entre estaciones se tardan mucho en seguir su recorrido y el viaje es horrible. Y lo que pienso es que mejor deberia de haber otra alternativa de transporte hacia el D.F.
PUES YA SE TARDARON NO SE HAGAN PATOS YA TERMINEN YA QUE SE TARDA 1 HORAAPROX PARA SALIR DE CD AZTECA A LAS AMERICAS NO SEAN HUEVONES
PUES YA SE TARDARON NO SE HAGAN PATOS YA TERMINEN YA QUE SE TARDA 1 HORAAPROX PARA SALIR DE CD AZTECA A LAS AMERICAS NO SEAN FLOJOS AFECTAN LA VIALIDADMAS SALIDAS AL DF RAPIDAS ES EL CAOOOS TODO EL DIA
estoy de acuerdo pero hace falta una ruta de indios verdes a san cristobal ecatepec por que el servicio que tenemos es muy deficiente,muy caro y la mayoria de los operadores son drogadictos,delincuentes y estan de acuerdo con los asaltantes que se suben a robar a los pasajeros especialmente de la linea san pedro santa clara
Efectivamente hace falta otro que llege pero hasta coacalco, por lo menos cureño se preocupa por el transporte, aca el de coacalco tiene a sus muchachos motopatrulleros mordiendo a lo bestia, este fenómeno se extendera a ecatepec ahora que entre la ratota de eruviel. felicidades cureño. Los de las combis son muy irresponsables.
Buen día a todos…
Si la verdad está bien todo este desarrollo de transporte para mejorar la vida en la zona.
Pero ya se dieron cuenta de los CUELLOS DE BOTELLA viales que esta obra está causando en puntos bien definidos y sin otra opción de ruta, como el que se está creando en los talleres del metro de azteca donde REDUCEN DE 5 CARRILES A 2 solamente y los cruses que se hace en entre este medio de transporte y la avenida central a la altura de curva del diablo y la unidad de llano que según el trazo son 3 a mi cuenta y que cortan de lleno la circulación de los autos.
Lo cual a la larga crea choques con los autobuses y más problemas viales que los que tratan de resolver.
Pues que estos proyectos no los definieron urbanistas.
Porque cometer estos errores tan pero tan evidentes.
Ya no queremos que la gente de Tecámac y Las Américas vengan a saturar Ciudad Azteca, mejor busquen otras alternativas para ir al Distrito Federal: Indios Verdes, el Circuito Exterior Mexiquense o yo que sé.
Pero por las mañanas y las noches es pesado tener que soportar el tráfico que se hace por la gran cantidad de gente de Las Américas, Jardines de Morelos y Tecámac que llegan por Ciudad Azteca y no respetan.
SI BIEN ES CIERTO, QUE SOMOS MUCHOS LOS QUE AVITAMOS EN ESTA PARTE DE ECATEPEC, PERO ES MAS VISTO LA INCOMPETENCIA DE LOS GOBIERNOS PARA REALIZAR UN PROYECTO, YA QUE SON TAN LENTOS QUE SOLO PROVOCAN CONGESTIONAMIENTO VIAL. CON LA CONSTRUCCION DEL MEXIBUS QUE NO TIENE NI PIES NI CABEZA Y EL PUENTE ETERNO DE LAS AMERICAS. SOLO ESPERO QUE YA QUE ENTREN EN SERVICIO FUNCIONES CON LA EFICIENCIA QUE SE ESPERA.
Publicar un comentario